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2026년부터 ‘수도권 통합 요금제(거리 기반)’로 단계적 전환 예정
요약: 2025년 8월 1일, 일반버스 +300원 / 광역버스 +600원, 환승 할인 및 청소년 패스는 변동 없음
1️⃣ 인상 시행일
- 시행일: 2025년 8월 1일(목) 00시부터
- 대상: 경기도 관할 시내버스, 광역버스, 마을버스 전체
- 인상 사유:
- 유류비 및 인건비 상승
- 버스업계 적자 누적 (연 8,000억 원 규모)
- 정부의 광역버스 준공영제 확대 반영
2️⃣ 인상 전·후 요금 비교표 (2025년 현재 기준)
구분 | 인상 | 인상 후 | 인상폭 | 비고 |
일반 시내버스 (카드) | 1,400원 | 1,700원 | +300원 | 기본형 노선 |
좌석버스 (광역 제외) | 2,500원 | 2,800원 | +300원 | 경기 남부권 중심 |
광역버스 (M버스 포함) | 3,200원 | 3,800원 | +600원 | 수도권 통근형 노선 |
마을버스 | 1,250원 | 1,500원 | +250원 | 시·군별 평균 기준 |
청소년 요금 | 20% 할인 → 유지 | 동일 | 할인율 변동 없음 | |
어린이 요금 | 50% 할인 → 유지 | 동일 | 할인율 변동 없음 | |
지하철 환승 할인 | 유지 | 동일 | 최대 1회 무료 환승 |
카드 요금 기준 (현금은 100~200원 추가)
서울·인천 환승 시 통합요금체계 그대로 유지
3️⃣ 지역별 주요 노선 인상 예시
노선 | 구간 | 인상 후 | 요금비고 |
1100번 | 수원역 ↔ 강남역 | 3,800원 | 광역버스 (M4403 대체 노선 포함) |
7770번 | 부천 ↔ 서울역 | 3,800원 | 수도권 출퇴근 주요 노선 |
5000번 | 용인 ↔ 강남 | 3,800원 | 상습 혼잡 노선 |
11-1번 | 안양 ↔ 과천 | 1,700원 | 일반 시내버스 |
마을버스 03 | 성남시청 ↔ 모란시장 | 1,500원 | 시내 구간 |
4️⃣ 교통카드·환승 정책 변화
- 환승 할인제:
- 지하철 ↔ 버스 ↔ 마을버스 간 최대 1회 무료 환승 유지
- 단, “환승 거리 10km 초과” 시 추가 요금 100~200원 부과
- 청소년 교통패스 (2024년 도입)
- 월 65,000원 한도 내 무제한 이용 → 2025년에도 유지
- 단, 2026년부터 수도권 통합형으로 전환 예정
- 모바일 교통카드 (티머니·카카오페이)
- NFC 결제형 요금 자동 업데이트 반영 완료 (8월 2일부터 적용됨)
5️⃣ 인상 이후 주요 변화 및 이슈
항목 | 내용 |
민원 증가율 | 인상 직후 2주간 민원 1,800건 접수 (경기도청 집계) |
버스 기사 인건비 | 평균 7% 인상 (기본급 기준) |
광역버스 혼잡률 | 2025년 9월 기준 15% 감소 (좌석 확보율 개선) |
국비 지원 규모 | 준공영제 확대에 따라 연 1,200억 원 추가 지원 예정 |
6️⃣ 공식 입장 (경기도청 교통국 발표문 요약)
“이번 요금 인상은 불가피한 조치이며,
수익구조 개선과 안정적 운행을 위한 준공영제 전면 확대의 첫 단계입니다.
2026년부터는 경기 전 지역을 포함한 ‘수도권 광역 교통 통합 요금제’로 전환될 예정입니다.”
— (출처: 경기도청 교통국, 2025.07.15 보도자료)
7️⃣ 관련 문의처
구분 | 연락처 |
경기도 교통정보센터 (GGITS) | ☎ 1644-0007 |
경기버스 통합민원센터 | ☎ 031-120 |
홈페이지 | https://gits.gg.go.kr |
국토교통부 대중교통정책과 | ☎ 044-201-3912 |
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